Smartfeeder: Hvordan kan smarte tilbringertjenester styrke kollektivtilbudet

Abstract

Forskningsprosjektet SmartFeeder har fulgt innføringen og den første utprøvingen av selvkjørende minibusser i Norge Hensikten har vært å bygge om hvordan automatiserte kan bidra til å styrke kollektivtilbudet, for på sikt å medvirke til en omstilling av Gjennom studier av lovgrunnlag og rammebetingelser, driftserfaringer, trafikksikkerhet, brukeraksept, tjenestetilbud og næringsutvikling har prosjektet samlet og bygd kunnskap som støtter myndigheter og tjenestetilbydere i innføringen av smarte mobilitetstjenester i det norske transportsystemet.

Prosjektet er gjennomført i samarbeid med Jernbanedirektøratet prosjekteier), Statens ITS Norway, Forus Mobility og Acando/CGI, Forus Mobility og Applied Autonomy, med delfinansiering av Norges forskningsråd. I tilleg har prosjektet inngått samarbeid med de fem første pilotene med selvkjørende minibuss på offentilig veg i Norge: Forus {Kolumbus), Fornebu (Obos), Gjøvik (Gjøvik kommune), Kongsberg (Kongsberg kommune) og og Oslo (Ruter