Oslo lufthavn Gardermoen. Forventet støymessig effekt av nytt regelverk for trafikkavvikling gjeldende fra 7. april 2011.

dc.contributor.author	Granøien, Idar Ludvig Nilsen
dc.contributor.author	Randeberg, Rolf Tore
dc.date.accessioned	2016-09-23T12:15:41Z
dc.date.accessioned	2016-09-26T09:30:26Z
dc.date.available	2016-09-23T12:15:41Z
dc.date.available	2016-09-26T09:30:26Z
dc.date.issued	2011
dc.identifier.citation	SINTEF Rapport A18828, 13 p., SINTEF, 2011	nb_NO
dc.identifier.isbn	9788214049732
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11250/2410408
dc.description	-	nb_NO
dc.description.abstract	Denne rapport viser støymessige konsekvenser ved innføring av nytt regelverk for avviklingen av trafikken ved Oslo Lufthavn Gardermoen fra 7. april 2011. Beregningene som utføres for tre fremtidige scenarier, kombinerer effekten av nytt trafikkmønster og ny forskrift om støyforebygging ved lufthavnen. Resultatene presenteres både som støysoner på kart, tabeller med antall berørte bygninger og personer, samt forventet antall personer som er plaget av støyen. Oppdragsgiver: Oslo Lufthavn AS	nb_NO
dc.language.iso	nob	nb_NO
dc.rights	Navngivelse-Ikkekommersiell-IngenBearbeidelse 3.0 Norge	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/no/	*
dc.title	Oslo lufthavn Gardermoen. Forventet støymessig effekt av nytt regelverk for trafikkavvikling gjeldende fra 7. april 2011.	nb_NO
dc.type	Research report	nb_NO
dc.date.updated	2016-09-23T12:15:41Z
dc.identifier.cristin	1268143
dc.relation.project	Stiftelsen SINTEF: 90E103.75	nb_NO

Med mindre annet er angitt, så er denne innførselen lisensiert som Navngivelse-Ikkekommersiell-IngenBearbeidelse 3.0 Norge