Kjøring mot rødt stoppblinksignal. Forprosjekt om kjøring mot rødt stoppblinksignal tilknyttet stengt tunnel, bro, fare for ras og planovergang

Abstract

Rapporten beskriver en innledende kartlegging av litteratur for å samle eksisterende kunnskap om kjøring mot rødt blinkende stopplyssignal tilknyttet stengt tunnel, bro, fare for ras og jernbaneoverganger. Dette notatet deler de innledende funnene i to hovedkapitler. Først gis en generell oversikt over bruk av rødt lys som trafikksignal og varslingssystem. Deretter beskrives hovedfunn i litteraturstudiet organisert i fem kategorier: rødlyskjøring, hendelser omtalt i nasjonale media, rødlyskjøring ved stengt tunnel, bro, fare for ras og jernbaneovergang. Notatet slutter med en generell diskusjon og konklusjoner basert på hovedfunnene av studiet. Resultatene viser i korte trekk at kjøring mot rødt stoppblinksignal har stort omfang og at kjøring mot rødt stoppblinklys kan ha store konsekvenser for liv og helse. Kripos har registrert 700 forelegg for denne typen brudd på vegtrafikkloven bare i 2020. Litteraturstudien viser at kjøring mot rødt stoppblinklys er et intensjonalt fenomen, ikke noe særnorsk. Det er mest forskning på fenomenet tilknyttet planovergang. For tunnel er det meste av litteraturen fra Norge og Østerrike. For bru og skred er det gjort lite forskning.