Beregning av støysoner etter T-1442 for Florø lufthavn

dc.contributor.author	Haukland, Frode
dc.contributor.author	Granøien, Idar Ludvig Nilsen
dc.date.accessioned	2016-09-23T09:45:58Z
dc.date.accessioned	2016-09-26T09:32:45Z
dc.date.available	2016-09-23T09:45:58Z
dc.date.available	2016-09-26T09:32:45Z
dc.date.issued	2011
dc.identifier.citation	SINTEF Rapport A20652, 54 p., SINTEF, 2011	nb_NO
dc.identifier.isbn	9788214049909
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11250/2410418
dc.description	-	nb_NO
dc.description.abstract	Det er gjennomført flystøyberegninger med NORTIM versjon 3.4 i samsvar med retningslinje T-1442 fra Miljøverndepartementet for Florø lufthavn. Beregningene tar utgangspunkt i trafikken for 2010 og en prognose 10 år frem i tid. Det er beregnet for flere scenarier for 10 års prognosen:1. En ren framskriving av trafikkutviklingen.2. Som 1 med utskifting av helikoptertype S61 med S92 som redningshelikopter.3. Som 2 med flytting av sivil helikopterterminal østover til området mellom flyterminal og 330-skvadronens lokasjon. 4. Som 3 med dobling av 330-skvadronens bevegelser. Oppdragsgiver: Oslo Lufthavn AS	nb_NO
dc.language.iso	nob	nb_NO
dc.rights	Navngivelse-Ikkekommersiell-IngenBearbeidelse 3.0 Norge	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/no/	*
dc.title	Beregning av støysoner etter T-1442 for Florø lufthavn	nb_NO
dc.type	Research report	nb_NO
dc.date.updated	2016-09-23T09:45:58Z
dc.identifier.cristin	1268235
dc.relation.project	Stiftelsen SINTEF: 90E366	nb_NO

Med mindre annet er angitt, så er denne innførselen lisensiert som Navngivelse-Ikkekommersiell-IngenBearbeidelse 3.0 Norge